Le Club
|
Le Club |
|
|
|
Rappel du principe de fonctionnement d'un clubUn club est une association sans but lucratif qui fonctionne grâce au temps et à l'énergie que ses adhérents veulent bien lui consacrer. Le bénévolat, la débrouille, l'entraide et l'amitié sont les moteurs d'une association. Que tous ceux qui répondent présent, savent s'investir pour que l’activité puisse perdurer dans le temps et sans qui rien ne serait possible, en soient ici remerciés. |
|
|
|
cartes MCVE |
|
|
les cartes du club sont maintenant réalisées Au dos une piste magnétique a été encodée permettant aussi l'ouverture des portes et l'allumage de la lumière à Bailly. Par précaution, éviter de la positionner à coté d'un téléphone portable, micro-onde, portique aéroport etc... Pour ceux ne l'ayant pas encore récupérée contacter Yves. |
|
|
|
FORUM...un forum est à disposition integré et hébergé sur le site Il permet, entre autre, de se donner RDV pour des sessions sur nos pistes il n'y a plus qu'a s'y inscrire... |
|
|
|
|
adhésions et licences 2011pour bénéficier de vos licences et assurances, renvoyez dès à présent vos bulletins !... N'attendez pas la veille d'une course pour vous inscrire, il sera trop tard ! Grace à l'adoption d'une procédure de demande dématérialisée ainsi qu'à la diligence des secrétaires de la fédération, les envois sont très rapidement dans la base de données en ligne. |
|
|
|
affichage de la base de données en ligne des licences à la fédération |
|
|
affichage des classements 1/8th TT depuis la base de données en ligne à la fédérationÀ l'issue de chaque course, le responsable du comptage du club envoie à son responsable de comptage ligue un fichier spécifique généré par le logiciel de chronométrage Winarc. Le responsable de comptage ligue utilise alors un logiciel de classement provenant du même éditeur qui effectue le traitement du fichier ainsi que les calculs et met en ligne un état sur le site de la fédération. Pour le MCVE, ce fichier spécifique permettant le calcul automatique ainsi que la version pdf du rapport de clôture sont mailés aux divers responsables de comptage des ligues concernées par les pilotes ayant participés dans les 48h suivant la course. De fait, depuis l'apparition de la fonction dans Winarc, toute compétition courue à Voulangis est comptabilisée et en ligne dans la semaine suivante. Malgré une basique piste bucolique et champêtre sans commodités superfétatoires, le MCVE est néanmoins à la pointe dans l'usage des interfaces automatisées et de la dématérialisation documentaire. Nombre de clubs, pourtant souvent mieux dotés et parfois au très grand nombre de membres, envoient effectivement toujours une photocopie papier du rapport de clôture par la poste qui doit alors être péniblement ressaisi dans le logiciel de classement, ceci allongeant les temps de mise en ligne des résultats. Dans le cadre ci-dessous, après avoir cliqué sur "open" ou "promo", utilisez la flèche "retour page précédente" de votre navigateur pour revenir au menu initial. |
1/8th TT LIGUE 1 |
1/8th TT NATIONAUX |
|
|
Puces personnelles |
|
|
Les membres du MCVE peuvent acheter leurs puces directement au club !!! En 2009, les puces personnelles sont devenues obligatoires dans les Championnats de France. En 2010 elles sont devenues obligatoires pour les Championnats de France et les coupes. Elles deviendront prochainement obligatoires en courses de ligue catégorie open. A terme, elles deviendront obligatoires dans toutes les rencontres, les puces "club" autoalimentées ayant été retirées du marché fin 2009, les clubs ne pourront plus les remplacer quand les batteries ne prennent plus la charge (thermo soudé, noyé dans la résine donc irréparable). L'usage des puces personnelles allège de plus grandement la tâche au comptage lors des courses pour le responsable du comptage (merci pour lui). Achetez dès maintenant votre puce personnelle à 65€ avec réduction fédé directement auprès du club ou encore auprès de la fédération en lui adressant votre demande avec vos coordonnées et numéro de licence en joignant un chèque libellé à l'ordre de la FVRC (tarif TTC, port compris). |
|
|
|
Principe de fonctionnement des coursesAfin que le plus grand nombre comprenne aisément les grands mécanismes qui régissent les courses et la chaine mise en œuvre, une petite synthèse à été réalisée.
Vous en retrouverez certains détails sur les deux documents en ligne de la FVRC : |
|
|
Constitution du bureau 2011 |
|
|
|
|
L'assemblée générale 2010L'assemblée générale MCVE 2010 s'est tenue le 18 décembre 2010 à 18h00 local club à Magny le Hongre le détail.... |
|
|
|
assemblées générales des années précédentes
assemblée générale MCVE 2006
assemblée générale MCVE 2007
assemblée générale MCVE 2008
assemblée générale MCVE 2009
assemblée générale MCVE 2010
|
|
|
|
|
Les goodies du club sont en vente !
télécharger le bon de commande |
|
|
|
Historique du Club |
|
Le Model Club du Val d'Europe est dédié au modélisme de voitures radiocommandées dans le grand est parisien. Il a été fondé en 1994 à l'initiative de J-P GODARD et Christophe GUILLERAY. (J.O. N°30 du 27/07/94 CR art 1275) Ce club association loi 1901 ne disposant que d'une toute petite salle, Villeneuve le Comte deviendra rapidement le "temple" de la petite échelle notamment de la Tamtech puis par la suite de la Mini Z. La rencontre avec Dominique ROSTAING fut déterminante puisque celui-ci possédait un terrain aménagé pour le tout-terrain et était à la recherche d'un club. Le club adhère ensuite à la F.V.R.C. sous le N°722 en ligue 1 et les premières courses officielles TT ont lieu à Voulangis. En septembre 2001, une nouvelle section voit le jour, le 1/10e électrique, grâce à la mise à disposition de la salle de Bailly-Romainvillier par le S.A.N, Syndicat d'Agglomération Nouvelle du Val d'Europe. Cette nouvelle activité, les projets et ambitions vont obliger le M.C.V. à déménager vers Marne La Vallée dans l'une des communes du S.A.N. du Val d'Europe et à devenir le MCVE, Model Club Val d'Europe. (J.O. N°19 du 11/05/02 DM 1880) Depuis le M.C.V.E a su, grâce à son dynamisme et à la qualité de ses membres, se frayer un chemin à travers la ligue, voire la région pour devenir un club connu et reconnu. Aujourd’hui, si l’activité initiale "petites échelles" s’est arrêtée, les deux activités principales de modèlisme en voitures radio-commandées perdurent et ont progressé, le 1/10eme électrique et le 1/8eme tout terrain thermique avec de nombreuses années d'expérience acquises, de nombreuses courses officielles organisées et des pilotes aguerris classés aux championnats. |
|
|
Affiliations du Club |
||
|
Le M.C.V.E, Model Club du Val d'Europe est affilié sous le N°722 en ligue 1 à la F.V.R.C., Fédération de Voitures Radio-Commandées fédérant et représentant l'ensemble des clubs Français pour cette activité. A ce titre, il dépend donc aussi indirectement de la F.F.S.A, Fédération Française de Sport Automobile qui à recu délégation du Ministère de la Jeunesse, des Sports et de la Vie Associative pour la discipline "Modélisme automobile radio-guidé". Par convention, la F.V.R.C. exerce donc pour le compte de la F.F.S.A l'encadrement de la pratique de la voiture radio-commandée. La convention à été renouvellée en 2009 et est active jusqu'en 2012. Le M.C.V.E à par ailleurs recu l'agrément du Ministère de la Jeunesse, des Sports et de la Vie Associative.
|
||
Fédération de Voitures Radio-Commandée |
Fédération Française de Sport Automobile |
Ministère de la Jeunesse, des Sports et de la Vie Associative |
|
|
Enregistrement légaux du Club |
||
Préfecture de Seine et Marne |
INSEE |
Journal Officiel |
|
|
|
|
Nos mécènes |
|
Valma conseils |
|
|
|
